В некоторых автомобилях существует специальный индикатор, который указывает на дефицит масла в двигателе. Впрочем, если автомобиль не имеет такого показателя, доливать масло все равно нужно, ведь без должного количества моторного масла эксплуатировать машину нельзя – мотор может не просто “вскипеть”, а сломаться вовсе. В этой статье мы рассмотрим виды долива масла, в что делать в дороге и как это сделать в пошаговой инструкции от СЛОНа.

Виды долива.
Начнем с того, что прежде, чем доливать масло, нужно знать что за масло в двигателе сейчас, а также его уровень. Для последнего стоит иметь специальный щуп. Один из распространенных подходов – доливать масло в охлажденный двигатель. Это называется холодным доливом. Такой способ позволяет легче контролировать уровень масла и избегать недолива. Разумеется, сейчас существуют специальные измерительные приспособления. Впрочем, такой способ доливки масла все еще используется и чаще всего в теплые сезоны. В период холодов двигатель придется прогреть, ведь смазочный материал скорее всего будет слишком густообразный, чтобы достоверно измерить его уровень.

Горячим доливом считается способ, когда долить масло приходится прямо в дороге или в зимнее время года – когда температура воздуха ниже нуля. Как раз в таких случаях часто свою роль играет соответствующий индикатор в автомобиле. В холодное время бывают ситуации, когда масло необходимо долить прямо в дороге. Заливая масло в горячий двигатель стоит помнить, что мало из багажника холодное, а двигатель около 90°С. Чтобы избежать поломок и последствий лучше остудить двигатель, долить масло и спокойно отправиться в путь.

Пошаговая инструкция долива масла.

1. Для определения подходящего масла для двигателя следует обратиться к паспорту автомобиля, где производитель обычно указывает рекомендации по марке и вязкости масла.
2. Чтобы получить точные показания, рекомендуется заглушить двигатель и оставить его на несколько часов. В течение этого времени и сам двигатель, и масло остынут до окружающей температуры. Жидкость, которая осталась на стенках двигателя, стечет в масляный поддон.
3. Для доступа к маслозаливной горловине следует открыть капот автомобиля. Горловина обычно расположена в верхней части блока цилиндров и легко обнаруживается по пиктограмме масленки с каплей.
4. После обнаружения горловины следует вставить в нее воронку. Если у вас нет воронки под рукой, можно изготовить ее самостоятельно. Для этого можно отрезать верхнюю часть пластиковой бутылки и использовать ее в качестве воронки.
5. После вставки воронки в маслозаливную горловину, следует долить масло до оптимального уровня. Для проверки уровня масла используйте щуп.
6. Закрыть горловину крышкой и протереть все детали.